Los costes del seguro del Citroen C4 3. Generation e- C-Series son por término medio elevados, con aprox. 80 euros al mes. La depreciación media del Citroen C4 3. Generation e- C-Series a lo largo de una vida útil de 5 años es de 340 euros al mes. El Citroen C4 3. Generation e- C-Series se vende por 37330 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 34640 €.
Con un pago de leasing de 59 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Citroen C4 es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 950 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 2366 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 34640 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen C4, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.28, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 24 meses
1.416,00 €
Transferencia / Aprobación
950,00 €
Costes totales
2.366,00 €
Costes totales
2.366,00 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
59,00 €
(49,58 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
98,58 €
(82,84 € netto)
Bruttolistenpreis
34.640,00 €
Factor de arrendamiento
0.17
Tasa de arrendamiento efectivo
0.28
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Citroen C4 3. Generation e- C-Series es, con una cuota mensual de leasing de 59 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 90 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 80 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 34640 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 950 (una sola vez).
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.24 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.28, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
6.638,00 €
Costes fijos de funcionamiento
6.638,00 €
Plazos de arrendamiento Total
1.416,00 €
Costes totales
8.054,00 €
Kilómetros totales
10.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,24 €
Coste total acumulado / Km
0,24 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.51
de149,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.51
de149,00 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.33
de94,01 €