Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 - Costes

Costes mensuales de Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6

Citroen C3 Aircross 1.Generation  PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6

Los costes del seguro para el Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 288 euros al mes. El Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 se vende por 25590 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25330 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 219 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Citroen C3 Aircross ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1140 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9024 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25330 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen C3 Aircross da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.99, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

7.884,00 €

Transferencia / Aprobación

1.140,00 €

+

Costes totales

9.024,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

9.024,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

219,00 €
(184,03 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

250,67 €
(210,65 € netto)

Bruttolistenpreis

25.330,00 €


Factor de arrendamiento

0.86

Tasa de arrendamiento efectivo

0.99

Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 219 €, el Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Citroen C3 Aircross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 126 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (25330 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1140. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.3 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.99 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

11.004,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

11.004,00 €

Plazos de arrendamiento Total

7.884,00 €

+

Costes totales

18.888,00 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,30 €

Coste total acumulado / Km

0,30 €

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