Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium - Costes

Costes mensuales de Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium

Citroen C1 2.Generation  VTi 72 Stop&Start Millenium

Los costes del seguro para el Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium son bastante razonables, en torno a los 50 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 4 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 189 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium se vende por 14840 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 14570 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 114.54 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Citroen C1 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1190 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 6687.92 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 14570 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen C1 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.96, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

5.497,92 €

Transferencia / Aprobación

1.190,00 €

+

Costes totales

6.687,92 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

6.687,92 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

114,54 €
(96,25 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

139,33 €
(117,08 € netto)

Bruttolistenpreis

14.570,00 €


Factor de arrendamiento

0.79

Tasa de arrendamiento efectivo

0.96

Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Citroen C1 2.Generation VTi 72 Stop&Start Millenium es, con una cuota mensual de leasing de 114.54 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Citroen C1, tiene un impuesto mensual muy bajo de 4 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 110 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. Además, hay unos costes de seguro de 50 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (14570 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1190. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.17 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.96 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

11.222,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

11.222,00 €

Plazos de arrendamiento Total

5.497,92 €

+

Costes totales

16.719,92 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,17 €

Coste total acumulado / Km

0,17 €

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