Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start Club - Costes

Costes mensuales de Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start Club

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start Club

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start Club Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 93 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Citroen Berlingo es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1058 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3290 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 20206 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen Berlingo resulta en un factor de leasing efectivo de 0.68, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

2.232,00 €

Transferencia / Aprobación

1.058,00 €

+

Costes totales

3.290,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

3.290,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

93,00 €
(78,15 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

137,08 €
(115,19 € netto)

Bruttolistenpreis

20.206,00 €


Factor de arrendamiento

0.46

Tasa de arrendamiento efectivo

0.68

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start Club Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L2 BlueHDi 100 Stop&Start Club es, con una cuota mensual de leasing de 93 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1058. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.16 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.68.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

1.058,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

1.058,00 €

Plazos de arrendamiento Total

2.232,00 €

+

Costes totales

3.290,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,16 €

Coste total acumulado / Km

0,16 €

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