Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control - Costes

Costes mensuales de Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 159 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Citroen Berlingo una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 4806 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 37461 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen Berlingo, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.53, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

3.816,00 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

4.806,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

4.806,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

159,00 €
(133,61 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

200,25 €
(168,28 € netto)

Bruttolistenpreis

37.461,00 €


Factor de arrendamiento

0.42

Tasa de arrendamiento efectivo

0.53

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Control es, con una cuota mensual de leasing de 159 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez).

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.24 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.53, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

990,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

990,00 €

Plazos de arrendamiento Total

3.816,00 €

+

Costes totales

4.806,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,24 €

Coste total acumulado / Km

0,24 €

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Factor de arrendamiento

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