Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club - Costes

Costes mensuales de Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 81.3 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Citroen Berlingo es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1130 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 3081.2 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 36590 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen Berlingo, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.35, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

1.951,20 €

Transferencia / Aprobación

1.130,00 €

+

Costes totales

3.081,20 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

3.081,20 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

81,30 €
(68,32 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

128,38 €
(107,88 € netto)

Bruttolistenpreis

36.590,00 €


Factor de arrendamiento

0.22

Tasa de arrendamiento efectivo

0.35

Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 81.3 €, el Citroen Berlingo 3. Generation e- Kastenwagen L1 Club es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1130.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.31 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.35, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

1.130,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

1.130,00 €

Plazos de arrendamiento Total

1.951,20 €

+

Costes totales

3.081,20 €

Kilómetros totales

10.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,31 €

Coste total acumulado / Km

0,31 €

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