BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport - Costes

Costes mensuales de BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport

BMW Z4 G29  Roadster M40i First Edition Steptronic Sport

Los costes del seguro para el BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport son bastante caros, en torno a los 136 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 21 €. El BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport se vende por 74900 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 67790 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 790.01 € al mes con un plazo de 36 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW Z4 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW Z4 da un factor de leasing efectivo de 1.39, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

28.440,36 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

28.440,36 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

28.440,36 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

790,01 €
(663,87 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

790,01 €
(663,87 € netto)

Kaufpreis

56.966,39 €


Factor de arrendamiento

1.39

Tasa de arrendamiento efectivo

1.39

BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 790.01 €, el BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW Z4, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 21 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 157 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 136 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 67790 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.95 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

16.416,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

16.416,00 €

Plazos de arrendamiento Total

28.440,36 €

+

Costes totales

44.856,36 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,95 €

Coste total acumulado / Km

0,95 €

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