BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic

BMW X3 G01/F97  xDrive20i Luxury Line Steptronic

Los costes del seguro del BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 20 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic , que asciende a 630 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 46450 €. El BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic se vende por 59500 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 46450 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 558.99 € al mes y una duración de 42 meses, la oferta de BMW X3 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW X3 da un factor de leasing efectivo de 1.43, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

23.477,58 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

23.477,58 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

23.477,58 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

558,99 €
(469,74 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

558,99 €
(469,74 € netto)

Kaufpreis

39.033,61 €


Factor de arrendamiento

1.43

Tasa de arrendamiento efectivo

1.43

BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 558.99 €, el BMW X3 G01/F97 xDrive20i Luxury Line Steptronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW X3, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 20 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 166 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 46450 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.67 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.934,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.934,00 €

Plazos de arrendamiento Total

23.477,58 €

+

Costes totales

41.411,58 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,67 €

Coste total acumulado / Km

0,67 €

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