Los costes del seguro para el BMW X1 F48 xDrive25e Sport Line Steptronic son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del BMW X1 F48 xDrive25e Sport Line Steptronic a lo largo de una vida útil de 5 años es de 478 euros al mes. El BMW X1 F48 xDrive25e Sport Line Steptronic se vende por 52250 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 48637 €.
La cuota de arrendamiento es de 295 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW X1 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 949 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11569 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 48637 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW X1 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.66, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
10.620,00 €
Transferencia / Aprobación
949,00 €
Costes totales
11.569,00 €
Costes totales
11.569,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
295,00 €
(247,90 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
321,36 €
(270,05 € netto)
Bruttolistenpreis
48.637,00 €
Factor de arrendamiento
0.61
Tasa de arrendamiento efectivo
0.66
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 295 €, el BMW X1 F48 xDrive25e Sport Line Steptronic es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El BMW X1, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son medias 123 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 48637 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 949 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.39 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.66.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.181,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.181,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.620,00 €
Costes totales
22.801,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,39 €
Coste total acumulado / Km
0,39 €
∅ Costes / km
0,38 €
Factor de arrendamiento
0.76
de299,00 €
∅ Costes / km
0,29 €
Factor de arrendamiento
0.73
de219,98 €
∅ Costes / km
0,36 €
Factor de arrendamiento
0.78
de284,41 €