Los costes del seguro para el BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic a lo largo de una vida útil de 5 años es de 455 euros al mes. El BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic se vende por 49550 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 45650 €.
La cuota de arrendamiento es de 269 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW X1 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1229 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10913 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 45650 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW X1 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.99, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
9.684,00 €
Transferencia / Aprobación
1.229,00 €
Costes totales
10.913,00 €
Costes totales
10.913,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
269,00 €
(226,05 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
303,14 €
(254,74 € netto)
Bruttolistenpreis
45.650,00 €
Factor de arrendamiento
0.88
Tasa de arrendamiento efectivo
0.99
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 269 €, el BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El BMW X1, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son medias 121 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 45650 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1229. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.36 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.99 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.101,00 €
Costes fijos de funcionamiento
12.101,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.684,00 €
Costes totales
21.785,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,36 €
Coste total acumulado / Km
0,36 €
∅ Costes / km
0,29 €
Factor de arrendamiento
0.73
de219,98 €
∅ Costes / km
0,15 €
Factor de arrendamiento
0.83
de99,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
1.08
de159,00 €