BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG) - Costes

Costes mensuales de BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG)

BMW X1 F48  sDrive18i Advantage Steptronic (DKG)

Los costes del seguro para el BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG) son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 457 euros al mes. El BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG) se vende por 40750 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 36550 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 301.08 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW X1 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 840 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15291.84 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 36550 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW X1 da un factor de leasing efectivo de 1.09, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

14.451,84 €

Transferencia / Aprobación

840,00 €

+

Costes totales

15.291,84 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

15.291,84 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

301,08 €
(253,01 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

318,58 €
(267,71 € netto)

Bruttolistenpreis

36.550,00 €


Factor de arrendamiento

1.03

Tasa de arrendamiento efectivo

1.09

BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 301.08 €, el BMW X1 F48 sDrive18i Advantage Steptronic (DKG) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del BMW X1, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 139 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 36550 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 840 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.38 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.09, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

16.296,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

16.296,00 €

Plazos de arrendamiento Total

14.451,84 €

+

Costes totales

30.747,84 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,38 €

Coste total acumulado / Km

0,38 €

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