Los costes del seguro del BMW iX I20 xDrive45 M Sportpaket Pro son extremadamente elevados, en torno a los 268 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La elevada depreciación media del BMW iX I20 xDrive45 M Sportpaket Pro , que asciende a 1024 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 99520 €. El BMW iX I20 xDrive45 M Sportpaket Pro se vende por 94520 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 99520 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 855.12 € al mes con un plazo de 27 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW iX ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW iX resulta en un factor de leasing efectivo de 0.86, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 27 meses
23.088,24 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
23.088,24 €
Costes totales
23.088,24 €
Duración
27 Meses
Tasa de arrendamiento
855,12 €
(718,59 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
855,12 €
(718,59 € netto)
Bruttolistenpreis
99.520,00 €
Factor de arrendamiento
0.86
Tasa de arrendamiento efectivo
0.86
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 855.12 €, el BMW iX I20 xDrive45 M Sportpaket Pro es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 27 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, ascienden sólo a 118 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 268 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 99520 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.86, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (4.62 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 27 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.795,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.795,00 €
Plazos de arrendamiento Total
23.088,24 €
Costes totales
38.883,24 €
Kilómetros totales
4.995,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
4,62 €
Coste total acumulado / Km
4,62 €