BMW i4 I04 M50 - Costes
Costes mensuales de BMW i4 I04 M50
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
BMW i4 I04 M50 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 749 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW i4 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW i4 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.92, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
35.952,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
35.952,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
35.952,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
749,00 €
(629,41 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
749,00 €
(629,41 € netto)
Bruttolistenpreis
81.630,00 €
Factor de arrendamiento
0.92
Tasa de arrendamiento efectivo
0.92
BMW i4 I04 M50 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 749 €, el BMW i4 I04 M50 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (7.2 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.92. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
0,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
0,00 €
Plazos de arrendamiento Total
35.952,00 €
+
Costes totales
35.952,00 €
Kilómetros totales
4.992,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
7,20 €
Coste total acumulado / Km
7,20 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW i4 I04 M50
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