BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle - Costes
Costes mensuales de BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle
Los costes del seguro del BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle a lo largo de una vida útil de 5 años es de 495 euros al mes. El BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle se vende por 49390 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47769 €.
BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 449 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de BMW i3 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
21.552,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
21.552,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
21.552,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
449,00 €
(377,31 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
449,00 €
(377,31 € netto)
Bruttolistenpreis
47.769,00 €
Factor de arrendamiento
0.94
Tasa de arrendamiento efectivo
BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 449 €, el BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 94 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (47769 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
11.856,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
11.856,00 €
Plazos de arrendamiento Total
21.552,00 €
+
Costes totales
33.408,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,54 €
Coste total acumulado / Km
0,54 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle
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