BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport - Costes
Costes mensuales de BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport
El vehículo sólo tiene kilómetros 30792, pero esto puede dar lugar a una cobertura limitada de la garantía (según el fabricante). Los costes del seguro del BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport son extremadamente elevados, en torno a los 198 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 35 €. La elevada depreciación media del BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport , que asciende a 1443 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 133369 €. El BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport se vende por 126090 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 133369 €.
BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 1049 € al mes con un plazo de 42 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW 8er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 4500 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 48558 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 133369 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 8er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 1.43, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 42 meses
44.058,00 €
Transferencia / Aprobación
4.500,00 €
+
Costes totales
48.558,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
48.558,00 €
Duración
42 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
1.049,00 €
(881,51 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
1.156,14 €
(971,55 € netto)
Kaufpreis
80.950,00 €
Factor de arrendamiento
1.3
Tasa de arrendamiento efectivo
1.43
BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 1049 €, el BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 8er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 35 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 231 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 198 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 133369 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 4500. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.39 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
31.758,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
31.758,00 €
Plazos de arrendamiento Total
44.058,00 €
+
Costes totales
75.816,00 €
Kilómetros totales
35.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,39 €
Coste total acumulado / Km
1,39 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport
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