BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic

Los costes del seguro del BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 198 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 22 €. La elevada depreciación media del BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic , que asciende a 1174 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 119920 €. El BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic se vende por 103718 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 119920 €.

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 1399 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW 8er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 949 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 68101 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 119920 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 8er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 1.18, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

67.152,00 €

Transferencia / Aprobación

949,00 €

+

Costes totales

68.101,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

68.101,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

1.399,00 €
(1.175,63 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

1.418,77 €
(1.192,24 € netto)

Bruttolistenpreis

119.920,00 €


Factor de arrendamiento

1.17

Tasa de arrendamiento efectivo

1.18

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 1399 €, el BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Gran Coupe M Technik Sportpaket Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 8er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 22 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 180 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 198 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 119920 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 949 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 3.41 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

25.861,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

25.861,00 €

Plazos de arrendamiento Total

67.152,00 €

+

Costes totales

93.013,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

3,41 €

Coste total acumulado / Km

3,41 €

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