BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic - Costes
Costes mensuales de BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic
Los costes del seguro del BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic , que asciende a 765 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 75285 €. El BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic se vende por 74720 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 75285 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 1257.28 € al mes con un plazo de 36 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW 5er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1095 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46357.08 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 75285 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 5er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 1.71, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
45.262,08 €
Transferencia / Aprobación
1.095,00 €
+
Costes totales
46.357,08 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
46.357,08 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
1.257,28 €
(1.056,54 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
1.287,70 €
(1.082,10 € netto)
Bruttolistenpreis
75.285,00 €
Factor de arrendamiento
1.67
Tasa de arrendamiento efectivo
1.71
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 1257.28 €, el BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El BMW 5er-Reihe, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 139 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 75285 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1095. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.55 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.071,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
16.071,00 €
Plazos de arrendamiento Total
45.262,08 €
+
Costes totales
61.333,08 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,55 €
Coste total acumulado / Km
1,55 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530e Touring M Sportpaket xDrive Steptronic
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