BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

Los costes del seguro del BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. La elevada depreciación media del BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic , que asciende a 906 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 57100 €. El BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic se vende por 76000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 57100 €.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 475 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de BMW 5er-Reihe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1099 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 23899 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 57100 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 5er-Reihe resulta en un factor de leasing efectivo de 0.87, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

22.800,00 €

Transferencia / Aprobación

1.099,00 €

+

Costes totales

23.899,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

23.899,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

475,00 €
(399,16 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

497,90 €
(418,40 € netto)

Bruttolistenpreis

57.100,00 €


Factor de arrendamiento

0.83

Tasa de arrendamiento efectivo

0.87

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 475 €, el BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 5er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 115 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 57100 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1099. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.87, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.6 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

21.019,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

21.019,00 €

Plazos de arrendamiento Total

22.800,00 €

+

Costes totales

43.819,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,60 €

Coste total acumulado / Km

0,60 €

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