BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

Los costes del seguro del BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 19 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic , que asciende a 674 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 66249 €. El BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic se vende por 60772 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 66249 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 337.87 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 4er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 190 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14380.54 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 66249 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 4er-Reihe da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.01, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

14.190,54 €

Transferencia / Aprobación

190,00 €

+

Costes totales

14.380,54 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

14.380,54 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

337,87 €
(283,92 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

342,39 €
(287,72 € netto)

Kaufpreis

33.900,00 €


Factor de arrendamiento

1

Tasa de arrendamiento efectivo

1.01

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 337.87 €, el BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 4er-Reihe el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 19 €. En el caso del BMW 4er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en19 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 173 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 66249 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 190 € ( una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.41 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 1.01. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

20.098,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

20.098,00 €

Plazos de arrendamiento Total

14.190,54 €

+

Costes totales

34.288,54 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,41 €

Coste total acumulado / Km

0,41 €

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