BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

Los costes del seguro del BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 19 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic , que asciende a 674 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 66538 €. El BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic se vende por 60772 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 66538 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 299.97 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 4er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 189 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10987.92 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 66538 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 4er-Reihe resulta en un factor de leasing efectivo de 0.84, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

10.798,92 €

Transferencia / Aprobación

189,00 €

+

Costes totales

10.987,92 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

10.987,92 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

299,97 €
(252,08 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

305,22 €
(256,49 € netto)

Kaufpreis

36.414,00 €


Factor de arrendamiento

0.82

Tasa de arrendamiento efectivo

0.84

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 299.97 €, el BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 430i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 4er-Reihe el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 19 €. En el caso del BMW 4er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en19 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 173 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 66538 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 189 € ( una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.37 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.84.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.253,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.253,00 €

Plazos de arrendamiento Total

10.798,92 €

+

Costes totales

28.051,92 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,37 €

Coste total acumulado / Km

0,37 €

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