BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

Los costes del seguro del BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 198 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 28 €. La elevada depreciación media del BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic , que asciende a 684 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 59920 €. El BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic se vende por 59114 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 59920 €.

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 511.67 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de BMW 4er-Reihe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW 4er-Reihe resulta en un factor de leasing efectivo de 0.85, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

30.700,20 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

30.700,20 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

30.700,20 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

511,67 €
(429,97 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

511,67 €
(429,97 € netto)

Kaufpreis

59.920,00 €


Factor de arrendamiento

0.85

Tasa de arrendamiento efectivo

0.85

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 511.67 €, el BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420d Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 4er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 28 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 126 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 198 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 59920 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.85, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.23 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

27.540,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

27.540,00 €

Plazos de arrendamiento Total

30.700,20 €

+

Costes totales

58.240,20 €

Kilómetros totales

25.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,23 €

Coste total acumulado / Km

1,23 €

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