BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic - Costes
Costes mensuales de BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic
Los costes del seguro del BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 15 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic , que asciende a 653 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 78819 €. El BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic se vende por 57997 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 78819 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 481.74 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de BMW 3er-Reihe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW 3er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 1.15, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
23.123,52 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
23.123,52 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
23.123,52 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
481,74 €
(404,82 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
481,74 €
(404,82 € netto)
Kaufpreis
41.848,00 €
Factor de arrendamiento
1.15
Tasa de arrendamiento efectivo
1.15
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 481.74 €, el BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 3er-Reihe el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 15 €. En el caso del BMW 3er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en15 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 165 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 78819 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 4.63 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
21.360,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.360,00 €
Plazos de arrendamiento Total
23.123,52 €
+
Costes totales
44.483,52 €
Kilómetros totales
4.992,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
4,63 €
Coste total acumulado / Km
4,63 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring M Sport xDrive Steptronic
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