BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic - Costes
Costes mensuales de BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic
Los costes del seguro del BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 167 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic se vende por 47400 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 68140 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 346 € al mes por un plazo de 30 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 3er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 195 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10575 €) por el número de meses (en este oferta: 30 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 68140 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 3er-Reihe resulta en un factor de leasing efectivo de 0.83, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 30 meses
10.380,00 €
Transferencia / Aprobación
195,00 €
+
Costes totales
10.575,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
10.575,00 €
Duración
30 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
346,00 €
(290,76 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
352,50 €
(296,22 € netto)
Kaufpreis
42.499,00 €
Factor de arrendamiento
0.81
Tasa de arrendamiento efectivo
0.83
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 346 €, el BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del BMW 3er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 134 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 167 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 68140 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 195 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.83, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.06 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 30 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.855,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.855,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.380,00 €
+
Costes totales
23.235,00 €
Kilómetros totales
9.990,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,06 €
Coste total acumulado / Km
1,06 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring M Sport Steptronic
Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo
Opel Crossland Edition 2000.--€ Anzahlung frei bestellbar in 8 Woche verfügbar
∅ Costes / km
0,06 €
Factor de arrendamiento
0.62
de139,00 €
Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI UNITED Navi Klima SHZ PDC Light Assis
∅ Costes / km
0,07 €
Factor de arrendamiento
0.98
de199,00 €
Opel Astra **!!!Gewerbeknaller!!!** **Leasingtausch** **Eroberung**
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.28
de76,82 €