BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic - Costes
Costes mensuales de BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic
Los costes del seguro del BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic se vende por 62020 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 71320 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 415 € al mes y una duración de 42 meses, la oferta de BMW 3er-Reihe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 129 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17559 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 71320 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 3er-Reihe resulta en un factor de leasing efectivo de 0.89, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 42 meses
17.430,00 €
Transferencia / Aprobación
129,00 €
+
Costes totales
17.559,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
17.559,00 €
Duración
42 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
415,00 €
(348,74 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
418,07 €
(351,32 € netto)
Kaufpreis
46.980,00 €
Factor de arrendamiento
0.88
Tasa de arrendamiento efectivo
0.89
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 415 €, el BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El BMW 3er-Reihe, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 130 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 71320 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 129 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.89, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.5 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
15.837,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
15.837,00 €
Plazos de arrendamiento Total
17.430,00 €
+
Costes totales
33.267,00 €
Kilómetros totales
35.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,50 €
Coste total acumulado / Km
0,50 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring Sport Line xDrive Steptronic
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∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
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