Los costes del seguro del BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring Sport Line Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 167 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring Sport Line Steptronic se vende por 44400 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33399 €.
La cuota de arrendamiento es de 275 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 3er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1134 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11034 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33399 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 3er-Reihe da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.92, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
9.900,00 €
Transferencia / Aprobación
1.134,00 €
Costes totales
11.034,00 €
Costes totales
11.034,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
275,00 €
(231,09 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
306,50 €
(257,56 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.82
Tasa de arrendamiento efectivo
0.92
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 275 €, el BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 320i Touring Sport Line Steptronic es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del BMW 3er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 126 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 167 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 33399 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1134. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.37 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.92 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
15.246,00 €
Costes fijos de funcionamiento
15.246,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.900,00 €
Costes totales
25.146,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,37 €
Coste total acumulado / Km
0,37 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €