BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport - Costes

Costes mensuales de BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport

BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport

BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 641 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de BMW 2er-Reihe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW 2er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 1.1, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

30.768,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

30.768,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

30.768,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

641,00 €
(538,66 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

641,00 €
(538,66 € netto)

Bruttolistenpreis

58.120,00 €


Factor de arrendamiento

1.1

Tasa de arrendamiento efectivo

1.1

BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 641 €, el BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.54 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

0,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

0,00 €

Plazos de arrendamiento Total

30.768,00 €

+

Costes totales

30.768,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,54 €

Coste total acumulado / Km

1,54 €

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