BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) - Costes

Costes mensuales de BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG)

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG)

Los costes del seguro para el BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 14 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 485 euros al mes. El BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) se vende por 46700 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 56850 €.

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 597.74 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de BMW 2er-Reihe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 4500 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 26018.64 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 56850 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 2er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 2.02, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

21.518,64 €

Transferencia / Aprobación

4.500,00 €

+

Costes totales

26.018,64 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

26.018,64 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

597,74 €
(502,30 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

722,74 €
(607,34 € netto)

Kaufpreis

35.835,00 €


Factor de arrendamiento

1.67

Tasa de arrendamiento efectivo

2.02

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 597.74 €, el BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic (DKG) es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del BMW 2er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en14 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 144 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 56850 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 4500. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.87 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.064,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.064,00 €

Plazos de arrendamiento Total

21.518,64 €

+

Costes totales

38.582,64 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,87 €

Coste total acumulado / Km

0,87 €

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