BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic

El vehículo sólo tiene kilómetros 34700, pero esto puede dar lugar a una cobertura limitada de la garantía (según el fabricante). Los costes del seguro para el BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 23 €. La depreciación media del BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic a lo largo de una vida útil de 5 años es de 512 euros al mes. El BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic se vende por 47350 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 63120 €.

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 649 € al mes y una duración de 42 meses, la oferta de BMW 2er-Reihe es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5100 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 32358 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 63120 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 2er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 1.72, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

27.258,00 €

Transferencia / Aprobación

5.100,00 €

+

Costes totales

32.358,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

32.358,00 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

649,00 €
(545,38 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

770,43 €
(647,42 € netto)

Kaufpreis

44.770,50 €


Factor de arrendamiento

1.45

Tasa de arrendamiento efectivo

1.72

BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 649 €, el BMW 2er-Reihe F22/F23/F44/F87 220d Gran Coupe Sport Line xDrive Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 2er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 23 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 107 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 63120 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5100. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.92 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

19.128,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

19.128,00 €

Plazos de arrendamiento Total

27.258,00 €

+

Costes totales

46.386,00 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,92 €

Coste total acumulado / Km

0,92 €

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