¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 345 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17550 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 40680 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer resulta en un factor de leasing efectivo de 0.9, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
16.560,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
17.550,00 €
Costes totales
17.550,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
345,00 €
(289,92 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
365,63 €
(307,25 € netto)
Bruttolistenpreis
40.680,00 €
Factor de arrendamiento
0.85
Tasa de arrendamiento efectivo
0.9
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 345 €, el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer U06 218i Active Tourer Steptronic (DKG) ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.44 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.9. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
990,00 €
Costes fijos de funcionamiento
990,00 €
Plazos de arrendamiento Total
16.560,00 €
Costes totales
17.550,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,44 €
Coste total acumulado / Km
0,44 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €