BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic

Los costes del seguro del BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 25 €. La depreciación media del BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic a lo largo de una vida útil de 5 años es de 535 euros al mes. El BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic se vende por 46150 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47049 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 345.72 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer da un factor de leasing efectivo de 1.12, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

14.520,24 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

14.520,24 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

14.520,24 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

345,72 €
(290,52 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

345,72 €
(290,52 € netto)

Kaufpreis

30.890,00 €


Factor de arrendamiento

1.12

Tasa de arrendamiento efectivo

1.12

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 345.72 €, el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 25 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 113 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 47049 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.41 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

12.306,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

12.306,00 €

Plazos de arrendamiento Total

14.520,24 €

+

Costes totales

26.826,24 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,41 €

Coste total acumulado / Km

0,41 €

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