BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic

Los costes del seguro para el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic son bastante caros, en torno a los 117 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 25 €. El BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic se vende por 39200 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 47539 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 299 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.05, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

12.558,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

12.558,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

12.558,00 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

299,00 €
(251,26 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

299,00 €
(251,26 € netto)

Kaufpreis

28.440,00 €


Factor de arrendamiento

1.05

Tasa de arrendamiento efectivo

1.05

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 299 €, el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Active Tourer Advantage xDrive Steptronic es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 25 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 99 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 117 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 47539 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.36 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.05, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

13.230,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

13.230,00 €

Plazos de arrendamiento Total

12.558,00 €

+

Costes totales

25.788,00 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,36 €

Coste total acumulado / Km

0,36 €

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