BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG) - Costes

Costes mensuales de BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG)

BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG)

Los costes del seguro para el BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG) son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 406 euros al mes. El BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG) se vende por 36100 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 31489.99 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 369 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el BMW 1er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW 1er-Reihe da un factor de leasing efectivo de 1.39, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

17.712,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

17.712,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

17.712,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

369,00 €
(310,08 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

369,00 €
(310,08 € netto)

Kaufpreis

26.462,18 €


Factor de arrendamiento

1.39

Tasa de arrendamiento efectivo

1.39

BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 369 €, el BMW 1er-Reihe F40 118i Advantage Steptronic (DKG) ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El BMW 1er-Reihe, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 124 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 31489.99 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.44 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.208,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.208,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.712,00 €

+

Costes totales

31.920,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,44 €

Coste total acumulado / Km

0,44 €

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