Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic - Costes

Costes mensuales de Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic

Audi TT 8S  Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic

Los costes del seguro del Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic son por término medio elevados, con aprox. 98 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 19 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic se vende por 54140 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 64465 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 539 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi TT es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 169 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 26041 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 64465 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi TT da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.96, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

25.872,00 €

Transferencia / Aprobación

169,00 €

+

Costes totales

26.041,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

26.041,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

539,00 €
(452,94 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

542,52 €
(455,90 € netto)

Kaufpreis

56.720,00 €


Factor de arrendamiento

0.95

Tasa de arrendamiento efectivo

0.96

Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 539 €, el Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi TT el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 19 €. En el caso del Audi TT, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en19 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), ascienden como mínimo a 146 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 98 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 64465 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 169 € ( una sola vez). Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.65 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.96. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

18.841,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

18.841,00 €

Plazos de arrendamiento Total

25.872,00 €

+

Costes totales

44.713,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,65 €

Coste total acumulado / Km

0,65 €

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