Los costes del seguro para el Audi TT 8S Coupe 45 TFSI Quantumgrau Edition quattro S tronic son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 18 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Audi TT 8S Coupe 45 TFSI Quantumgrau Edition quattro S tronic , que asciende a 669 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 65030 €. El Audi TT 8S Coupe 45 TFSI Quantumgrau Edition quattro S tronic se vende por 64005 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 65030 €.
Con un pago de leasing de 637 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi TT es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5360 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 35936 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 65030 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi TT da un factor de leasing efectivo de 1.15, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 48 meses
30.576,00 €
Transferencia / Aprobación
5.360,00 €
Costes totales
35.936,00 €
Costes totales
35.936,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
637,00 €
(535,29 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
748,67 €
(629,13 € netto)
Bruttolistenpreis
65.030,00 €
Factor de arrendamiento
0.98
Tasa de arrendamiento efectivo
1.15
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 637 €, el Audi TT 8S Coupe 45 TFSI Quantumgrau Edition quattro S tronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi TT el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 18 €. En el caso del Audi TT, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en18 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 162 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 65030 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5360. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.9 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
25.040,00 €
Costes fijos de funcionamiento
25.040,00 €
Plazos de arrendamiento Total
30.576,00 €
Costes totales
55.616,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,90 €
Coste total acumulado / Km
0,90 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.09
de494,66 €