Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic - Costes
Costes mensuales de Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic
Los costes del seguro del Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic son extremadamente elevados, en torno a los 158 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 5 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic , que asciende a 1074 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 114410 €. El Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic se vende por 99950 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 114410 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 999 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Audi Q8 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Audi Q8 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.87, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
47.952,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
47.952,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
47.952,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
999,00 €
(839,50 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
999,00 €
(839,50 € netto)
Bruttolistenpreis
114.410,00 €
Factor de arrendamiento
0.87
Tasa de arrendamiento efectivo
0.87
Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 999 €, el Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Audi Q8, tiene un impuesto mensual muy bajo de 5 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. están en función del rendimiento del vehículo 182 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 158 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 114410 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.87, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (4.8 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
28.032,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
28.032,00 €
Plazos de arrendamiento Total
47.952,00 €
+
Costes totales
75.984,00 €
Kilómetros totales
9.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
4,80 €
Coste total acumulado / Km
4,80 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Audi Q8 4M 55 TFSI e competition plus quattro tiptronic
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