Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic - Costes

Costes mensuales de Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic

Audi Q7 4M  55 TFSI e S line quattro tiptronic

Los costes del seguro del Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 5 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic , que asciende a 872 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 100208 €. El Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic se vende por 85642 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 100208 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 760.41 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Audi Q7 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Audi Q7 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.88, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

36.499,68 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

36.499,68 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

36.499,68 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

760,41 €
(639,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

760,41 €
(639,00 € netto)

Bruttolistenpreis

100.208,00 €


Factor de arrendamiento

0.88

Tasa de arrendamiento efectivo

0.88

Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 760.41 €, el Audi Q7 4M 55 TFSI e S line quattro tiptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Audi Q7, tiene un impuesto mensual muy bajo de 5 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. están en función del rendimiento del vehículo 169 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 100208 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.88, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.91 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

25.104,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

25.104,00 €

Plazos de arrendamiento Total

36.499,68 €

+

Costes totales

61.603,68 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,91 €

Coste total acumulado / Km

0,91 €

Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Costes / km

0,57 €

Factor de arrendamiento

0.9

de457,00 €

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69 image

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69

∅ Costes / km

0,74 €

Factor de arrendamiento

0.92

de593,81 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Costes / km

0,44 €

Factor de arrendamiento

1.16

de365,00 €