Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic - Costes

Costes mensuales de Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic

Audi Q5 FY  Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic

Los costes del seguro del Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic , que asciende a 685 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 84500 €. El Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic se vende por 72895 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 84500 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 772.31 € al mes con un plazo de 36 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Audi Q5 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1079 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 28882.16 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 84500 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi Q5 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.95, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

27.803,16 €

Transferencia / Aprobación

1.079,00 €

+

Costes totales

28.882,16 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

28.882,16 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

772,31 €
(649,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

802,28 €
(674,18 € netto)

Bruttolistenpreis

84.500,00 €


Factor de arrendamiento

0.91

Tasa de arrendamiento efectivo

0.95

Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 772.31 €, el Audi Q5 FY Sportback 55 TFSI e S line quattro S tronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Audi Q5, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 140 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 84500 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1079. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.96 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.95. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

15.623,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

15.623,00 €

Plazos de arrendamiento Total

27.803,16 €

+

Costes totales

43.426,16 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,96 €

Coste total acumulado / Km

0,96 €

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