Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic - Costes

Costes mensuales de Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic

Audi Q5 FY  Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic

Los costes del seguro del Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic , que asciende a 695 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 70990 €. El Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic se vende por 73135 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 70990 €.

Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 699 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi Q5 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Audi Q5 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.98, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

33.552,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

33.552,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

33.552,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

699,00 €
(587,39 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

699,00 €
(587,39 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Factor de arrendamiento

0.98

Tasa de arrendamiento efectivo

0.98

Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 699 €, el Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e edition one quattro S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Audi Q5, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 143 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 70990 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.84 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.98. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

19.632,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

19.632,00 €

Plazos de arrendamiento Total

33.552,00 €

+

Costes totales

53.184,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,84 €

Coste total acumulado / Km

0,84 €

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