Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic - Costes
Costes mensuales de Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic
Los costes del seguro del Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic , que asciende a 644 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 71200 €. El Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic se vende por 67845 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 71200 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 474.81 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Audi Q5 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1079 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18172.16 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 71200 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi Q5 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.71, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
17.093,16 €
Transferencia / Aprobación
1.079,00 €
+
Costes totales
18.172,16 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
18.172,16 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
474,81 €
(399,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
504,78 €
(424,18 € netto)
Bruttolistenpreis
71.200,00 €
Factor de arrendamiento
0.67
Tasa de arrendamiento efectivo
0.71
Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 474.81 €, el Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Audi Q5, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 140 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 71200 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1079. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.71, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.61 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
15.371,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
15.371,00 €
Plazos de arrendamiento Total
17.093,16 €
+
Costes totales
32.464,16 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,61 €
Coste total acumulado / Km
0,61 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e advanced quattro S tronic
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