Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one taifungrau - Costes

Costes mensuales de Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one taifungrau

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one taifungrau

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one taifungrau Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 723 € al mes con un plazo de 36 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Audi Q4 e-tron ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Audi Q4 e-tron da un factor de leasing efectivo de 1.48, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

26.028,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

26.028,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

26.028,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

723,00 €
(607,56 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

723,00 €
(607,56 € netto)

Kaufpreis

48.880,00 €


Factor de arrendamiento

1.48

Tasa de arrendamiento efectivo

1.48

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one taifungrau Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 723 €, el Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one taifungrau ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.58 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (15000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

0,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

0,00 €

Plazos de arrendamiento Total

26.028,00 €

+

Costes totales

26.028,00 €

Kilómetros totales

45.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,58 €

Coste total acumulado / Km

0,58 €

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