Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line - Costes
Costes mensuales de Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line
Los costes del seguro para el Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La depreciación media del Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line a lo largo de una vida útil de 5 años es de 494 euros al mes. El Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line se vende por 56105 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 54600 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 499 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi Q4 e-tron es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1489 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 25441 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 54600 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi Q4 e-tron da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.97, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
23.952,00 €
Transferencia / Aprobación
1.489,00 €
+
Costes totales
25.441,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
25.441,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
499,00 €
(419,33 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
530,02 €
(445,39 € netto)
Bruttolistenpreis
54.600,00 €
Factor de arrendamiento
0.91
Tasa de arrendamiento efectivo
0.97
Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 499 €, el Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 102 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 54600 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1489. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (2.55 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.97. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
16.129,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.129,00 €
Plazos de arrendamiento Total
23.952,00 €
+
Costes totales
40.081,00 €
Kilómetros totales
9.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,55 €
Coste total acumulado / Km
2,55 €
