Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic - Costes

Costes mensuales de Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic

Audi Q3 F3  Sportback 40 TDI S line quattro S tronic

Los costes del seguro para el Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 31 €. La depreciación media del Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic a lo largo de una vida útil de 5 años es de 556 euros al mes. El Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic se vende por 50577 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 73244 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 519 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi Q3 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 25911 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 73244 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi Q3 da un factor de leasing efectivo de 1.08, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

24.912,00 €

Transferencia / Aprobación

999,00 €

+

Costes totales

25.911,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

25.911,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

519,00 €
(436,13 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

539,81 €
(453,62 € netto)

Kaufpreis

49.920,00 €


Factor de arrendamiento

1.04

Tasa de arrendamiento efectivo

1.08

Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 519 €, el Audi Q3 F3 Sportback 40 TDI S line quattro S tronic es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi Q3, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 31 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 145 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 73244 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.26 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.08, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (100000 km multiplicado por el término 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.135,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.135,00 €

Plazos de arrendamiento Total

24.912,00 €

+

Costes totales

43.047,00 €

Kilómetros totales

99.984,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,26 €

Coste total acumulado / Km

0,26 €

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