Los costes del seguro del Audi Q2 GA 35 TFSI edition one S tronic son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 12 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Audi Q2 GA 35 TFSI edition one S tronic a lo largo de una vida útil de 5 años es de 470 euros al mes. El Audi Q2 GA 35 TFSI edition one S tronic se vende por 42650 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 50505 €.
Con un pago de leasing de 459 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi Q2 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 3361 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 25393 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 50505 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi Q2 da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.05, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
22.032,00 €
Transferencia / Aprobación
3.361,00 €
Costes totales
25.393,00 €
Costes totales
25.393,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
459,00 €
(385,71 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
529,02 €
(444,55 € netto)
Bruttolistenpreis
50.505,00 €
Factor de arrendamiento
0.91
Tasa de arrendamiento efectivo
1.05
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 459 €, el Audi Q2 GA 35 TFSI edition one S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Audi Q2, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en12 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 132 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (50505 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 3361. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.64 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.425,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.425,00 €
Plazos de arrendamiento Total
22.032,00 €
Costes totales
39.457,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,64 €
Coste total acumulado / Km
0,64 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €