Los costes del seguro para el Audi Q2 GA 30 TFSI advanced son bastante razonables, en torno a los 64 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Audi Q2 GA 30 TFSI advanced a lo largo de una vida útil de 5 años es de 337 euros al mes. El Audi Q2 GA 30 TFSI advanced se vende por 30000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 29287.99 €.
La cuota de arrendamiento es de 319.02 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Audi Q2 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 20131.2 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 29287.99 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi Q2 da un factor de leasing efectivo de 1.15, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 60 meses
19.141,20 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
20.131,20 €
Costes totales
20.131,20 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
319,02 €
(268,08 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
335,52 €
(281,95 € netto)
Bruttolistenpreis
29.287,99 €
Factor de arrendamiento
1.09
Tasa de arrendamiento efectivo
1.15
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 319.02 €, el Audi Q2 GA 30 TFSI advanced ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El Audi Q2, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 122 € mensuales. Además, hay unos costes de seguro de 64 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (29287.99 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.4 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.290,00 €
Costes fijos de funcionamiento
16.290,00 €
Plazos de arrendamiento Total
19.141,20 €
Costes totales
35.431,20 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,40 €
Coste total acumulado / Km
0,40 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €