Audi Q2 GA 30 TDI advanced - Costes

Costes mensuales de Audi Q2 GA 30 TDI advanced

Audi Q2 GA  30 TDI advanced



¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi Q2 GA 30 TDI advanced Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 289 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Audi Q2 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 150 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14022 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 38400 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi Q2 da un factor de leasing efectivo de 1.09, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

13.872,00 €

Transferencia / Aprobación

150,00 €

+

Costes totales

14.022,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

14.022,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

289,00 €
(242,86 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

292,13 €
(245,49 € netto)

Kaufpreis

26.900,00 €


Factor de arrendamiento

1.07

Tasa de arrendamiento efectivo

1.09

Audi Q2 GA 30 TDI advanced Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 289 €, el Audi Q2 GA 30 TDI advanced es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 150 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.35 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.09, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

150,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

150,00 €

Plazos de arrendamiento Total

13.872,00 €

+

Costes totales

14.022,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,35 €

Coste total acumulado / Km

0,35 €

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