Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro - Costes

Costes mensuales de Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro

Audi e-tron GE  Sportback 55 S line black edition quattro

Los costes del seguro del Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La elevada depreciación media del Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro , que asciende a 1046 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 123200 €. El Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro se vende por 101480 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 123200 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 855 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Audi e-tron ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1039 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 42079 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 123200 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi e-tron resulta en un factor de leasing efectivo de 0.72, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

41.040,00 €

Transferencia / Aprobación

1.039,00 €

+

Costes totales

42.079,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

42.079,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

855,00 €
(718,49 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

876,65 €
(736,68 € netto)

Bruttolistenpreis

123.200,00 €


Factor de arrendamiento

0.7

Tasa de arrendamiento efectivo

0.72

Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 855 €, el Audi e-tron GE Sportback 55 S line black edition quattro es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son medias 126 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 123200 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1039. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.72, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.05 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

23.983,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

23.983,00 €

Plazos de arrendamiento Total

41.040,00 €

+

Costes totales

65.023,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,05 €

Coste total acumulado / Km

1,05 €

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