Audi A8 D5 55 TFSI quattro tiptronic - Comparación del leasing

Equipo

Para que los viajes sean cómodos, el aire acondicionado es, por supuesto, imprescindible. Aquí se instala incluso un sistema de aire acondicionado automático, es decir, el volumen y la temperatura del aire se ajustan automáticamente a la temperatura interior, mientras que un sistema de aire acondicionado simple debe manejarse manualmente. El control de crucero de distancia integrado garantiza una conducción segura y relajada al mantener automáticamente tanto la velocidad como la distancia con el vehículo que le precede. Esta oferta/vehículo también cuenta con un sistema de ventilación de los asientos, que se agradece especialmente en los días calurosos. La suspensión neumática garantiza un interior confortable y un buen comportamiento en carretera a cualquier velocidad y sobre cualquier firme. No es barato, pero es imprescindible para los conductores frecuentes. Esta gama también incluye asientos de masaje para amasar su dolorida espalda en los largos viajes por autopista. En situaciones de aparcamiento poco claras, la cámara de visión trasera integrada ayuda a evitar accidentes. Los asientos están cómodamente cubiertos de cuero. El asistente de mantenimiento de carril integrado ayuda al conductor a mantenerse en el carril. El conductor es advertido de la presencia de objetos en el ángulo muerto en caso de intentar un cambio de carril. La pantalla frontal te ayuda a mantener la vista en la calle, ya que la información más importante está directamente en el punto de mira del conductor. El vehículo cuenta con componentes electrónicos y auxiliares, con los que el aparcamiento se realiza de forma automática y autónoma. Los sensores de aparcamiento están instalados en la parte delantera y trasera, también en el lateral. Hay una cámara de viaje que muestra automáticamente la imagen en el sistema de infoentretenimiento durante el viaje. La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños. La suspensión neumática integrada permite elevar el chasis en determinadas circunstancias, aumentando así la distancia al suelo.