Los costes del seguro para el Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. La elevada depreciación media del Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic , que asciende a 665 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 70615 €. El Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic se vende por 55875 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 70615 €.
Con un pago de leasing de 568 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi A5 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Audi A5 da un factor de leasing efectivo de 2.08, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 48 meses
27.264,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
27.264,00 €
Costes totales
27.264,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
568,00 €
(477,31 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
568,00 €
(477,31 € netto)
Kaufpreis
27.264,00 €
Factor de arrendamiento
2.08
Tasa de arrendamiento efectivo
2.08
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 568 €, el Audi A5 F5 Coupe 40 TDI quattro S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi A5, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 118 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 70615 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.68 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.664,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.664,00 €
Plazos de arrendamiento Total
27.264,00 €
Costes totales
44.928,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,68 €
Coste total acumulado / Km
0,68 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.1
de369,00 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.07
de534,42 €