Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic - Costes
Costes mensuales de Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic
Los costes del seguro para el Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 18 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic , que asciende a 728 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 84430 €. El Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic se vende por 67075 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 84430 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 593.81 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Audi A5 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 899 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 29401.88 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 84430 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi A5 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.73, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
28.502,88 €
Transferencia / Aprobación
899,00 €
+
Costes totales
29.401,88 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
29.401,88 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
593,81 €
(499,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
612,54 €
(514,74 € netto)
Kaufpreis
84.430,00 €
Factor de arrendamiento
0.7
Tasa de arrendamiento efectivo
0.73
Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 593.81 €, el Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi A5 el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 18 €. En el caso del Audi A5, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en18 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 160 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 84430 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 899 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.73, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.74 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
20.627,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
20.627,00 €
Plazos de arrendamiento Total
28.502,88 €
+
Costes totales
49.129,88 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,74 €
Coste total acumulado / Km
0,74 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Audi A5 F5 Cabriolet 45 TFSI S line quattro S tronic
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