Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic - Costes

Costes mensuales de Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic

Audi A5 F5  Coupe 40 TDI S line quattro S tronic

Los costes del seguro para el Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 25 €. La elevada depreciación media del Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic , que asciende a 693 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 86635 €. El Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic se vende por 58425 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 86635 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 429 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Audi A5 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1500 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11796 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 86635 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi A5 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.88, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

10.296,00 €

Transferencia / Aprobación

1.500,00 €

+

Costes totales

11.796,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

11.796,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

429,00 €
(360,50 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

491,50 €
(413,03 € netto)

Kaufpreis

55.700,00 €


Factor de arrendamiento

0.77

Tasa de arrendamiento efectivo

0.88

Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 429 €, el Audi A5 F5 Coupe 40 TDI S line quattro S tronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Para el Audi A5, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 25 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 122 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 86635 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1500. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.88, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.18 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

10.452,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

10.452,00 €

Plazos de arrendamiento Total

10.296,00 €

+

Costes totales

20.748,00 €

Kilómetros totales

10.008,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,18 €

Coste total acumulado / Km

1,18 €

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